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sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
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Posté le: 15/02/06 18:48 Sujet du message: r100s de 1983 |
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je suis nouveau proprio d'une r100s de 1983! achetée ce w-e chez ce vendeur http://www.icmbikes.be/index.asp ...c'est la bm verte! mais elle me sera livrée dans 3 semaines!j'ai eu ce matin un contact avec un ex concessionaire bmw et je lui ai posé la question ... quelle essence dois je utililiser pour cette moto? 98 octane avec substitut de plomb ou non? sa reponse fut..98 octane oui...mais sans substitut! les essences actuelles sont preparées pour pouvoir rouler sans substitut!
quand pensez vous?
ce concessionaire est reputé très serieux dans ma region! mais je doute!
auriez vous aussi des conseils pour conduire au mieux ma nouvelle mèmère!
merci  |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1096 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 15/02/06 19:46 Sujet du message: |
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j'ai l'impression de l'avoir vu a wieze en octobre... e ben ça fera deux vertes ds le forum  |
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sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
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Posté le: 15/02/06 20:01 Sujet du message: |
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merci! oui! je l'ai achetée à wieze! lebest l'a trouve super aussi!
lartist...felicitation pour la reparation de ta rt! |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 3114 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
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Posté le: 15/02/06 20:56 Sujet du message: |
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salut a toi sylver
bienvenue a toi
bonne bécane elle a l'air propre
et un autre bémehiste de plus
moi je roule sp95 +additif  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5702 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 15/02/06 22:54 Sujet du message: |
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salut Silver
pas mal ta Mob  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6882 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 16/02/06 09:21 Sujet du message: |
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Ya ptet pas besoin d'additif pour un modèle 83  _________________ Roule libre! |
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sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
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Posté le: 17/02/06 18:14 Sujet du message: |
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| freebiker a écrit: | Ya ptet pas besoin d'additif pour un modèle 83  |
j'ai lu le manuel technique et il apparait que les motos fabriquée en 1983 peuvent rouler sans additifs! mais si elle a ete construite par ex fin 1982...
alors si par precaution..je roulais avec de l'additif...ne serais ce pas mieux?
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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Posté le: 17/02/06 18:17 Sujet du message: |
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..le petrole est dejà assez cher!! pk ajouter des frais si pas necessaire.. il semblerait même que l'additif sur nos vieux coucous ne soit pas vraiment necessaire.. a leur age ne pas en mettre aura des effets dans .. 100 000 kms?? c'est comme la grippe a bière .. on nous gonfle avec des conneries .. objectifs: vendre !  _________________ http://motoancienne.superforum.fr/ |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5702 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 17/02/06 18:18 Sujet du message: |
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| sylver a écrit: | | freebiker a écrit: | Ya ptet pas besoin d'additif pour un modèle 83  |
j'ai lu le manuel technique et il apparait que les motos fabriquée en 1983 peuvent rouler sans additifs! mais si elle a ete construite par ex fin 1982...
alors si par precaution..je roulais avec de l'additif...ne serais ce pas mieux?
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ben ,l'additif tout seul , ça va pas aller  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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Posté le: 17/02/06 18:19 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | sylver a écrit: | | freebiker a écrit: | Ya ptet pas besoin d'additif pour un modèle 83  |
j'ai lu le manuel technique et il apparait que les motos fabriquée en 1983 peuvent rouler sans additifs! mais si elle a ete construite par ex fin 1982...
alors si par precaution..je roulais avec de l'additif...ne serais ce pas mieux?
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ben ,l'additif tout seul , ça va pas aller  |  _________________ http://motoancienne.superforum.fr/ |
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sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
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Posté le: 17/02/06 18:21 Sujet du message: |
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ça c'est du rapide pour repondre! je vais bien me renseigner chez le vendeur! et si pas utile ...je n'en mettrai pas! si sa casse..direct chez clubman! |
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Clubman II Champion du monde

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sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
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Posté le: 17/02/06 18:23 Sujet du message: |
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| clubman a écrit: | | marco a écrit: | | sylver a écrit: | | freebiker a écrit: | Ya ptet pas besoin d'additif pour un modèle 83  |
j'ai lu le manuel technique et il apparait que les motos fabriquée en 1983 peuvent rouler sans additifs! mais si elle a ete construite par ex fin 1982...
alors si par precaution..je roulais avec de l'additif...ne serais ce pas mieux?
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ben ,l'additif tout seul , ça va pas aller  |  |
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