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paf la bm Assistant Modérateur


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Ma/Mes moto(s): 500XLR+ BM1150GSKI +1200GSA+R100S+YAMAHA 1200FJ productside
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Posté le: 20/03/11 21:25 Sujet du message: HOREX 1936, séquence émotion !! |
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Sur une idée d'un ami motard bmistes, nous nous sommes retrouvés pour parler un peu de ma virée en Norvège.
Son beau père étant un passionné, il est venu avec cette étonnante machine, qu'il a osé me confier pour un roulage d'un petit kilomètre.
Je n'ai pas de mot pour vous décrire ces quelques tours de roues réalisés avec cette HOREX 1936, vous l'excuserez pour son jeune age.
Le casque est quelque peu inutile car la chutte est impensable !!!!
Frein AR au pied à droite, embrayage et frein AV normal, levier de vitesse à droite à la main pour 3 rapports, démarrage au kick bien sûr, freins qui freinent pas fort par rapport à nos machines modernes.
500 cc monocylindre 4 temps, graissage par carter sec, pas de suspension AR, une fourche bizarre à l'AV.
Merci Horex (l'homme qui porte ce pseudo) pour m'avoir proposé cet essai un peu particulier. et ceci aprés avoir essayé une motobécane hors d'age aussi. Un peu plus compliqué pour les vitesses et le freins AR qui sont inversés.
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marco Champion du monde


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 15340
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA
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Posté le: 20/03/11 21:36 Sujet du message: |
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elle parait neuve  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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paf la bm Assistant Modérateur


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 9350
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Posté le: 21/03/11 22:23 Sujet du message: |
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Comme neuve
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acdcman4581 Motard

Inscrit le: 01 Fév 2011 Posts: 41
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Ma/Mes moto(s): tzr 50 de Yam -->yzf 125 bientôt
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Posté le: 21/03/11 23:33 Sujet du message: |
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j'adore !!! serieu trop belle !! un idée me vien a l'esprit , le passagé derrière doit bien rigolé quand même ^^ _________________ un ptit mt-01 , un ptit 1198 et gazzz |
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MAX Assistant Modérateur


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Ma/Mes moto(s): Suzuki GS 500 E 1993
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Posté le: 22/03/11 18:04 Sujet du message: |
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superbe , il est connu que les possesseurs de motos d'époque (avant 1950) sont des gens très méticuleux, ils les bichonnent comme un sous tout neuf et c'est grâce à eux que l'on voir encore rouler des motos d'une époque que beaucoup d'entre nous n'avons pas connu  _________________ Salut motard ? toutes et ? tous. |
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TwinCool Motard passionné

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Posté le: 22/03/11 18:19 Sujet du message: |
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Comme quoi, les machines a remonter le temps existent !  _________________ se promener, le seul vrai programme de toute vraie vie; |
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paf la bm Assistant Modérateur


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 9350
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Posté le: 22/03/11 18:59 Sujet du message: |
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Mécanique d'un autre âge mais le principe reste le même.
Nous avons roulé ensemble au court de la journée et j'étais à 85 compteur avec ma 1150GS. Le moteur n'avait aucune raté et j'ai eu droit à la belle mélodie de ce monocylindre. |
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freebike Admin


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Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995
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Posté le: 23/03/11 09:40 Sujet du message: |
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il utilise quoi comme carburant? _________________ Les fiches Freebiker : Allumage, carburation, moteur, outillage, etc...
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MAX Assistant Modérateur


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Ma/Mes moto(s): Suzuki GS 500 E 1993
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Posté le: 23/03/11 13:06 Sujet du message: |
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En ayant discuté avec pas mal de propriétaires d'anciennes, ils roulent au SP98 additionné de substitut de plonb.
Max  _________________ Salut motard ? toutes et ? tous. |
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marco Champion du monde


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Posté le: 23/03/11 14:45 Sujet du message: |
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MAX a écrit: |
au SP98 additionné de substitut de plonb.
Max  |
Plomb  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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MAX Assistant Modérateur


Inscrit le: 12 Mai 2005 Posts: 4277
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Posté le: 23/03/11 15:09 Sujet du message: |
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c'était un test pour voir si tu suivais Marco
Max  _________________ Salut motard ? toutes et ? tous. |
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marco Champion du monde


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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA
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Posté le: 23/03/11 15:11 Sujet du message: |
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 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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paf la bm Assistant Modérateur


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Posté le: 23/03/11 19:49 Sujet du message: |
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freebike a écrit: |
il utilise quoi comme carburant? |
Je sais pas  |
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freebike Admin


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Posté le: 24/03/11 08:33 Sujet du message: |
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le sp98 oui mais il se fait de plus en plus rare...
comment va t'on faire après... _________________ Les fiches Freebiker : Allumage, carburation, moteur, outillage, etc...
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MAX Assistant Modérateur


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Posté le: 24/03/11 09:41 Sujet du message: |
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On mettra du SP 95 si on en trouve encore toujours additionné de substitut de plomb, c'est juste l'indice d'octane qui est plus faible.
Max  _________________ Salut motard ? toutes et ? tous. |
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