Index du Forum

 


Transformations, entretien et mécanique moto
 
index du forumRechercher sur le forumVotre profilFoire aux QuestionsListe des membres du forumListe des modérateurs du forum
   S'enregistrerS'enregistrer 
  Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés    ConnexionConnexion 
forum mécanique moto
Inscrivez vous à la newsletter
Ben çà alors, j'en r'viens pas !!!
Aller à la page Précédente  1, 2
 
Répondre au sujet    Index du Forum -> HONDA
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
seb31
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 04 Avr 2004
Posts: 2642



PostPosté le: 28/01/06 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Dual CBS ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
sammy270
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005
Posts: 1934
Localisation: Normandie-Eure (27)

Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996

PostPosté le: 28/01/06 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Affirmatif banane dance

Sammy :papy:
_________________
Sex, bike & rock'n roll
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail MSN Messenger
paf la bm
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004
Posts: 3270
Localisation: Juste à coté des Vosges

Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI

PostPosté le: 28/01/06 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Sammy pour être plus précis, as tu vérifié que tes freins AV ne restent pas sérrés?
Cela m'est arrivé sur la BM aprés 2 opérations d'entretien. La première, je change le liquide de frein avec des plaquettes usées. La seconde je change les plaquettes et juste aprés le frein restait légèrement sérré. J'ai ouvert le reservoir de liquide de frein et j'ai réajusté le niveau.
Moralité, il ne faut pas faire une purge avec des plaquettes usées.
Il y a un système de membrane dans le réservoir pour compenser l'usure des plaquettes.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
sammy270
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005
Posts: 1934
Localisation: Normandie-Eure (27)

Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996

PostPosté le: 29/01/06 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

paf la bm a écrit:
Sammy pour être plus précis, as tu vérifié que tes freins AV ne restent pas sérrés?
Cela m'est arrivé sur la BM aprés 2 opérations d'entretien. La première, je change le liquide de frein avec des plaquettes usées. La seconde je change les plaquettes et juste aprés le frein restait légèrement sérré. J'ai ouvert le reservoir de liquide de frein et j'ai réajusté le niveau.
Moralité, il ne faut pas faire une purge avec des plaquettes usées.
Il y a un système de membrane dans le réservoir pour compenser l'usure des plaquettes.


Non, j'ai pas vérifié çà mais çà me paraît peu probable car, malgré son poids de baleine, j'arrive à la bouger sans trop de problèmes à l'arrêt. Je poserai quand-même la question à Honda, 'sait jamais !!!

Sammy :papy:
_________________
Sex, bike & rock'n roll
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Répondre au sujet    Index du Forum -> HONDA Votre profil est réglé sur l'heure d'hiver
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Des problèmes sur ce forum avec IE? installez plutot firefox
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


© 2000 - 2007 Freebiker.net
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com
Ce forum est géré par Créasite Auvergne