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effacer des rayures
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stof
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PostPosté le: 13/08/10 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est le verni qui est ray,mais pour faire partir la rayure faut frotter plus ou moin fort selon la rayure ,le problme en frottant le coton prend la couleur de la moto donc evidemment j'arrete car je vais me retrouver avec une parti dcolore mais la rayure est toujour la
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 13/08/10 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

tu devrais tent de nous mettre des photos

meme si a sera p'tet pas facile de se rendre compte

essaies quand meme v
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speed
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PostPosté le: 13/08/10 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

si ce n''est que le vernis, ca ne peut pas prendre la couleur, puisque le vernis est incolore.
si tu ne vois pas l'apprt, le polish ne va pas dcolorer la teinte.
Il faut frotter, avec la paume ou une cale et surtout pas avec le doigt. Il faut aussi frotter une surface plus grande que la rayure.
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PostPosté le: 13/08/10 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux aussi poncer tes rayures au 2000/3000 l'eau et passer le polish aprs.
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Atheryl
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PostPosté le: 17/08/10 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tu trouve ce genre de papier ou, j'arrive pas en trouver.
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PostPosté le: 17/08/10 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

chez AD (autodistribution)
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PostPosté le: 17/08/10 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour l'infos, dommage plus de 100 km de chez moi, je vais essayer de trouver un homologue.

Merci ;)
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PostPosté le: 17/08/10 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

fourniture pour carrosserie
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ART DESIGN
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PostPosté le: 24/11/10 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec speed
2000 3000 voir 4000(trizact de chez 3m)
puis polissage avec un liquide dit "gros grain"
puis polissage avec un liquide dit"grain fin"
puis lustrage avec un lustreur dit " de finitions"

et a la rigueur une cire de protection mais ce n'est pas obligatoire
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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 24/11/10 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas le P5, mais quand Speed donne un produit c'est du bon, il n'est pas le genre utiliser du placebo.

Maintenant, j'ai eu ce genre de problme sur mon rservoir, du au frotement de ma combi textile (Ce fut d'ailleurs ce qui me lana dans les forum moto).
J'ai pris du produit efface rayure pour bagnole, mais a revenait, la cause en tant toujours l (Ben oui je ne me promne pas en T-Shirt et shorts sur "madame", mme si c'est un naked-bike.
J'ai donc rflchi et mis des protections autocollantes, avec un lger mieux jusqu'au jour ou j'ai dcouvert la moto de mon pre et les pare-genoux u'ils mettaient sur les bcanes l'poque.
Il en existe d'adaptables, mais comme y'en avait pas pour CG, un peu d'imagination et de colle poxy ont fait l'affaire:
Depuis plus rien dplorer. j'approuve
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J'ai deux ma?tresses tr?pidantes, il me manque plus qu'une femme ? combler.
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PostPosté le: 24/11/10 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

ART DESIGN a écrit:

puis polissage avec un liquide dit "gros grain"
puis polissage avec un liquide dit"grain fin"
puis lustrage avec un lustreur dit " de finitions"

ATTENTION, ce qui est dit l est la vrit "vraie" 3M fait des kits avec ce type de polish, c'est trs efficace, mais pour les pro, car ca commence couter des et si en plus on prend la polisseuse, ca coute encore plus.
Le P5 de chez Abel, coute une poigne de cerises
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marco
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PostPosté le: 25/11/10 02:22    Sujet du message: Répondre en citant

les cerises en hiver ,ce n'est pas donn non plus Laughing Laughing Laughing
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PostPosté le: 06/02/11 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mgaphone
Bonjour tous.
Je parle des micro rayures sur le pare-brise des motos, tel que les goldwings ou les BMW srie R ou K 1100, 1150 ou 1200. Pour ma part, j'ai un Gold 1200 Aspencade de 1985. Les micro rayures sur le pare brise (plexiglass) m'e,,uyais. J'ai trouv et essay un produit miracle. Je vais le nommer mais je ne veux pas faire de pub : XERAPOL. j'approuve
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marco
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PostPosté le: 06/02/11 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

sauf que ,ce n'est pas le sujet Rolling Eyes fou v
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Cruchot03600



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Ma/Mes moto(s): Goldwing 1200 Aspencade 1985

PostPosté le: 06/02/11 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve
OK, mais nettoyage et esthtique redonne une jeunesse la peinture, mais je pense que l'on peut parler de nettoyage et esthtique en enlevant les micro-rayures sur un pare-brise. Dsol si j'ai dvi du sujet principal.
Bonne route tous.
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