Moto diesel

christian 27 · Posté le: 18/01/06 22:32 Sujet du message: Moto diesel

bonjour � tous,bonne ann�e,bonne sant�......tout �a quoi!
�ric tu cherche une moto fiable et avec laquelle tu peux faire BEAUCOUP de bornes ??
voici ce qu'il te faut:
http://www.dieselmotorcycle.co.uk/
et en plus elle ne consomme que 2,5 aux cents !!
d'apr�s vous c'est quoi comme moteur ??? Koi?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=LU_QR_FTt3E

Eric 21 · Posté le: 18/01/06 22:41 Sujet du message: eric

oui tu trouve toujour des truc super!!!!! GENIALE!!!!! j'approuve

freebike · Posté le: 19/01/06 09:52 Sujet du message:

La Track Diesel
Fuel consumption Pure Plant oil / Bio-Diesel / Diesel
90 km/h ltr/100 km 2.5 - 2.1
120 km/h ltr/100 km 3.5 - 3.1

-- Engine --
Capacity cc 850
Max output kW/bhp 40/54
at rpm 2200
Max torque Nm 130/146
At rpm 2200
No. of cyls 3
Compression ratio/fuel grade 10.0/30.0 Diesel V-Power / Bio-Diesel/ Valves per cylinder 4
Intake air Turbo Intercooler
_________________
Les fiches Freebiker : Allumage, carburation, moteur, outillage, etc...

Abonnez-vous au groupe Facebook :

Trouver une pièce d'occasion pour ma moto : Clic ici
Trouver la revue technique de ma moto : Clic ici
Tous les tutos de mécanique moto sont ici : Clic ici
Calendrier des concentration de moto : Clic ici
Tous les motos-club sont ici : Clic ici

marco · Posté le: 19/01/06 11:35 Sujet du message:

moi �a m'interresse Surprise

pour le taf ,tt les Jours

pis c'est un 3 cylindres Cool

le prix m'interressera Moins sans doute C'est pas possible!

_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

manxpompom · Posté le: 19/01/06 16:08 Sujet du message:

et pourquoi pas ???
on a vu le rotatif, chez guzzy , norton, munch issue du nsu weankel...
le diesel existe deja ,je crois qu en INDE le 500 ENFIELD pete diesel...ou presque C'est pas possible!

a quand alors un bio carburant ou mixte energie; elec + ess de taupine j'approuve

nom di diou , jm en va planter dla taupinette Embarassed

_________________
meme a + de 50 balais
toujours au taquet

DANIEL · Posté le: 19/01/06 19:39 Sujet du message:

salut

au demarage du moteur ont dirais la voiture de mad max Laughing

mais ouais pourquoi pas j'approuve

_________________
..roule cool..roule toujours..
Blog de DANIELFLAT

evrard · Invité

Oulaaaaaa y a belle lurette que �a eu exist�, �a avait fait un flop ce truc Wink

_________________
[color=indigo:e02e94bb62][b:e02e94bb62][i:e02e94bb62][size=12:e02e94bb62]Les fiches m?ca Freebiker [/size:e02e94bb62][/b:e02e94bb62][/i:e02e94bb62][/color:e02e94bb62] : [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Allumage-classic-electronique-bougies-reglages-moto.php]Allumage[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/carburation-essence-reglage-carburateur-moto.php]carburation[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Electricite-Allumage-circuit-charge-Eclairage-moto.php]?lectricit?[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Moteur-Carburation-distribution-echappement-mecanique-moteur-moto.php]moteur[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Outillage-Caisse-outil-atelier-moto.php]outillage[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php]etc...[/url]

[url=http://www.facebook.com/pages/FreeBiker/401145286042][img:e02e94bb62]http://cdn1.iconfinder.com/data/icons/web2/Icons/FaceBook_32x32.png[/img:e02e94bb62][/url] [url=http://www.youtube.com/user/titi63490][img:e02e94bb62]http://www.lavoixletudiant.com/wp-content/themes/LVE/images/b-picto-youtube.gif[/img:e02e94bb62][/url] [url=http://www.freebiker.net/blogfb/][img:e02e94bb62]http://www.freebiker.net/images/Blogger.png[/img:e02e94bb62][/url]

marco · Posté le: 19/01/06 23:09 Sujet du message:

christian 27 · Posté le: 20/01/06 02:18 Sujet du message:

boccardo, marco!
http://perso.wanadoo.fr/cjfhand/boccardo.htm
:biker:

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=LU_QR_FTt3E

marco · Posté le: 20/01/06 02:27 Sujet du message:

ok merci

j'etais pas loin
commen�ant par un B finissant par O ,j'en etais certain ,mais bon fou

impec ,c'est bien celle -l�

_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

lebestbmw · Posté le: 20/01/06 03:30 Sujet du message:

Enfield Taurus Diesel y a longtemps que �a existe chez nous l�importateur pour la Belgique se trouve a Waterloo

Moteur Monocylindre 4 temps refroidi par air
Al�sage et course 78 x 68 mm
Cylindr�e 325 cc
Taux de compression nc
Puissance maximale 6,5 cv � 3600 tours/min
Vitesse maximale 80km/h
Allumage nc
D�marrage Kick
Transmission 4 vitesses
Capacit� du r�servoir 14,5 litres dont 1,25 de r�serve
Consommation 1,2 litres/100 km
Suspension avant Fourche t�lescopique hydraulique
� 150mm de d�battement
Suspension arri�re Bras oscillant - Deux amortisseurs
Frein avant Tambour 177 mm double came
Frein arri�re Tambour 153 mm simple came
Poids � sec 167 kg
Batterie 12v 5,5ah
Dimensions L x l x H 2110x700x1067mm
Cadre Berceau en tubes d'acier
Empattement 1372mm
Hauteur de selle 760mm
Garde au sol 140mm
Roue avant 3,25 x 19
Roue arri�re 3,25 x 19

http://locotrans.net/galerie.htm

---------------------------------------------------------------
Honda 175cc
La traduction n�est pas terrible mais compressible
Ce mouvement a �t� diesel transform� en 1982. Le moteur est rest� �gal � la partie Charretier et � la t�te. Dans Charretier gauche on l'a ajout� � la pompe de l'injection et au lieu de la bougie l'injecteur. L'agirano de consommations autour des 90 kilom�tres avec un litre de carburant diesel � un milieu de 80 km/h (je laisse tous imaginer le visage qu'elles font les pr�pos�s de service-station quand je vais faire le chargement complet). La modification a �t� faite dans la maison

---------------------------------------------------------------

Une moto diesel
Pour consommer 1,7 litre aux 100 km !
Selon l'Observatoire de l'�nergie, les ressources de p�trole
seront �puis�es dans 41 ans...

Le moteur d'origine � essence a �t� remplac� par le moteur diesel monocylindre* de 276 cm3 d'une voiturette accident�e.
La vitesse de croisi�re est de 80 km/h, et sa consommation n'est alors que de 1,7 litres aux 100 km.
Cette r�alisation d'un particulier, avec simplement la volont� de consommer moins, prouve qu'il est possible de r�duire nos consommations d'�nergie.

Actuellement, l'obligation de r�aliser des v�hicules capables de rouler � au moins 130 km/h impose fort l�gitimement des contraintes de protection des passagers en cas de chocs, qui alourdissent nos voitures et conduisent � une consommation exag�r�e de carburant.

En limitant a vitesse des voitures � environ 70 km/h, leur masse pourrait �tre r�duite de moiti� et leur consommation par trois.
Ce raisonnement doit soulever beaucoup de r�probation, mais comment faire autrement?

Avec leurs moyens et leurs comp�tences, les grandes firmes pourraient ainsi nous fournir des v�hicules plus l�gers, beaucoup plus �conomes.

*Un monocylindre diesel sans variation de vitesse permet les meilleurs rendements, et peut fonctionner aux huiles de tournesol, de colza ou avec de la vieille huile de friture.
[img][/img]

freebike · Posté le: 20/01/06 10:01 Sujet du message:

En fouillant un peu sur internet, j'ai trouv� plein d'adresses. c'est impressionnnant le nombre de b�cane �quip�e d'un moteur diesel!!!

biomoto : http://www.realtechnews.com/posts/1462
military : http://www.cranfield.ac.uk/university/press/2004/03112004.cfm
http://www.1down5up.co.uk/news/newsitem.jsp?id=1397
Royal Enfield : http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/royalenfield.htm
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/oldconversions.htm
faut que je fasse un article la dessus!!!
_________________
Les fiches Freebiker : Allumage, carburation, moteur, outillage, etc...

Abonnez-vous au groupe Facebook :

Trouver une pièce d'occasion pour ma moto : Clic ici
Trouver la revue technique de ma moto : Clic ici
Tous les tutos de mécanique moto sont ici : Clic ici
Calendrier des concentration de moto : Clic ici
Tous les motos-club sont ici : Clic ici

lebestbmw · Posté le: 20/01/06 15:43 Sujet du message:

Invité · Posté le: 26/01/06 22:37 Sujet du message: Faire une mimi concentre

moi j ais esseiller pleins de truc le tople petrole lampan a 4 f le littre !!
avec 50% avec de l escence dans les moteur deux tps sa marche tres bein a part en ville sa fumme grave!!
et j en ais mit dans mon 4 pattes kawa mais sa demare mal mais sa marche
un peur boff
j'approuve

a quand une moto diezel qui roulerer a 130 kmh !! coll pas cher quoi au rouge lol

_________________
[color=indigo:e02e94bb62][b:e02e94bb62][i:e02e94bb62][size=12:e02e94bb62]Les fiches m?ca Freebiker [/size:e02e94bb62][/b:e02e94bb62][/i:e02e94bb62][/color:e02e94bb62] : [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Allumage-classic-electronique-bougies-reglages-moto.php]Allumage[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/carburation-essence-reglage-carburateur-moto.php]carburation[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Electricite-Allumage-circuit-charge-Eclairage-moto.php]?lectricit?[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Moteur-Carburation-distribution-echappement-mecanique-moteur-moto.php]moteur[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Outillage-Caisse-outil-atelier-moto.php]outillage[/url], [url=http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php]etc...[/url]

[url=http://www.facebook.com/pages/FreeBiker/401145286042][img:e02e94bb62]http://cdn1.iconfinder.com/data/icons/web2/Icons/FaceBook_32x32.png[/img:e02e94bb62][/url] [url=http://www.youtube.com/user/titi63490][img:e02e94bb62]http://www.lavoixletudiant.com/wp-content/themes/LVE/images/b-picto-youtube.gif[/img:e02e94bb62][/url] [url=http://www.freebiker.net/blogfb/][img:e02e94bb62]http://www.freebiker.net/images/Blogger.png[/img:e02e94bb62][/url]

freebike · Posté le: 27/01/06 10:19 Sujet du message:

Camel fait un effort quand tu cause parcequ'on a du mal a suivre l� Confused

_________________
Les fiches Freebiker : Allumage, carburation, moteur, outillage, etc...

Abonnez-vous au groupe Facebook :

Trouver une pièce d'occasion pour ma moto : Clic ici
Trouver la revue technique de ma moto : Clic ici
Tous les tutos de mécanique moto sont ici : Clic ici
Calendrier des concentration de moto : Clic ici
Tous les motos-club sont ici : Clic ici