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500 gse, costaud mais....

 
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superheros31
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Inscrit le: 30 Oct 2005
Posts: 33



PostPosté le: 19/01/06 07:10    Sujet du message: 500 gse, costaud mais.... Répondre en citant

Bonjour, j'aimerais m'acheter un 500 GSE et j'aimerai savoir quelles sont les point à surveiller apres 70 000km?
faut il prévoir de refaire la segmentation ou des travaux importants? (hormis la distri)
merci
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freebike
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Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 19/01/06 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Jette un zieux sur Cette fiche qui reste valable pour toute les moto d'occas. Si elle fume pas bleue, pas besoin de toucher a la segmentation. v
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superheros31
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Inscrit le: 30 Oct 2005
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PostPosté le: 19/01/06 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour la fiche mais dedant justement ils disent que si ça fume bleu c'est que le moteur est fatigué!
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jnono
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Posts: 76
Localisation: Tournefeuille city (31)

Ma/Mes moto(s): Hornet 900 GT - suzuki 125 RM - Motobécane AV89 - Cimatti Kaiman X16

PostPosté le: 19/01/06 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu une gse et pas eu le temps d'atteindre les 70000 kms ... Koi? ... bein quoi un hornet 900 m'a sourit !!!

si tu veux plus d'infos sur la gse, je t'invite à poser ta question sur le forum des gsistes .. :

http://gs500e.free.fr/forum/


jnono ....
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freebike
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Inscrit le: 18 Fév 2004
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Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 20/01/06 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

elle fume bleu??? alors ça peut effectivement provenir d'une segmentation usée ou de guides de soupapes usés
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superheros31
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Inscrit le: 30 Oct 2005
Posts: 33



PostPosté le: 21/01/06 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que ça craind sur ce genre de moto de refaire la segmentation sans sans réaléser?
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freebike
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Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6348
Localisation: 63 - Issoire

Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 22/01/06 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux toujours essayer!
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Clubman II
Champion du monde
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Inscrit le: 01 Jan 2005
Posts: 1365
Localisation: Tout un hiaut!...

Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün

PostPosté le: 22/01/06 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

essaye surtout de connaître l'historique et le profil de l'ancien proprio.. ou de l'ancienne (très prisée par les femmes la 500 GSE), je crois que se sont de solides moulins la -dessus, mais ça reste un 500 et du suzuki pour cette cylindrée 70 000 kms c'est plus tout jeune, cependant un copain en a une 85000 kms pas de frais importants, seul quelques joints spi (fourche), qui lâchent, il vient de l'équiper d'un carenage poly 26, ça a de la geule!! j'approuve
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