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boite de vitesse "bloqué"
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gegene421
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Ma/Mes moto(s): yamaha 535 xv virago

PostPosté le: 13/06/10 14:58    Sujet du message: boite de vitesse "bloqué" Répondre en citant

bonjour,

j'ai laissé mon moteur de mon 535 xv virago sans huile pendant 2 mois (cause changement de joint carter divers)
il était au point mort
en le remontant dans le cadre j'ai enclenché la 1ere par mégarde
depuis j'ai remis de l'huile (mais j'ai pas redemarré encore le moteur) et j'arrive pas a repasser au point mort :-c
la boite a toujours été un peu dure quand le moteur était froid, mais la ça m inquiete un peu beaucoup !

quelqu un aurait une idée??

merci d avance
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 13/06/10 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Disques d'embrayage collés y'a des chances... Koi?
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J'ai deux ma?tresses tr?pidantes, il me manque plus qu'une femme ? combler.
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DANIEL
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PostPosté le: 13/06/10 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut v
+1! pour les disques collé C'est pas possible! y'a pu qu'a démonter salut!
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gegene421
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Ma/Mes moto(s): yamaha 535 xv virago

PostPosté le: 13/06/10 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

faut forcement demonter ?? aergh :-c

si j arrive a demarrer le fait que le moteur va chauffer ca peut pas bouger ??
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marco
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PostPosté le: 13/06/10 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

oui ,c'est quand meme a essayer salut!
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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 13/06/10 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Avant de démonter tu peux secouer vigoureusement la moto d'avant en arrière pour les faire se décoller...
Parfois ça peut marcher... Wink
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PostPosté le: 13/06/10 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

v
je sais pas ! j'ai eu le cas sur un tdm je sais pas ! meme demonté c'était balaise a décoler Laughing Koi? ne casse pas autre chose c'est nul! je sais pas ! c'est quand meme asser accessible se genre de machine j'approuve
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PostPosté le: 13/06/10 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

bon je vais essaye de la demarrer quand meme .je vais pas forcer la mecanique , mais la boite a toujours ete dure a froid

et puis comme je viens de tout remonter ca me fait vraiment chier de redemonter !!
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PostPosté le: 13/06/10 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

double crabotage, faire gaffe, sinon flingage
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PostPosté le: 14/06/10 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

bon, j ai sureleve la moto, afin que la roue arriere puisse tourner librement.
j ai demarré la moto. ça tourne, en debrayant j arrive a arreter la roue arriere avec le pied sans effort. donc j ai pas trop l impression que les disques sont collés non ?

on dirait plus un probleme au niveau du tambour de selection

@speed : j ai rien compris au ton double crabotage Sad
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PostPosté le: 14/06/10 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut v ,

Effectivement si tu arrives à arrêter la roue arrière alors que tu es en première moteur tournant alors tes disques ne sont pas bloqué. C'est pour moi un pb de boite , tambour, fourchettes, crabots ou autre Koi?. Attention à ne pas dégrader en refaisant tourner le moteur.


Dernière édition par Breizh-CBC le 14/06/10 15:33; édité 1 fois
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PostPosté le: 14/06/10 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

si tu as ouvert la boite, si tu as merdouillé avec le barillet, ou les fourchettes ou les cales, tu risque un double crabotage, c'est à dire d'avoir deux pignons ( à crabots) de verrouillés.


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PostPosté le: 14/06/10 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

j ai pas touche a la boite ni a l embrayage .. c est pour ca que je comprends pas ce blocage

aucun bruit quand le moteur tourne
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Breizh-CBC
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PostPosté le: 14/06/10 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut v ,

Vu que tu as démarré le moteur et que tu n'as pas eu de casse ou de bruits suspects tu n'as pas de double crabotage mais je persiste à dire que temps que tu ne connais pas la cause évite de démarrer le moteur même en débrayant. Confused
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gegene421
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PostPosté le: 14/06/10 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

je vais pas trop faire tourner le moteur

ce qui est bizarre c est que j arrive a bouger le sélecteur un peu vers le bas, mais il vraiment completement bloqué vers le haut

j espere ne pas avoir tordu l axe de sélection en manipulant le moteur quand il était demonté

je me demande aussi si je suis pas en train de passer a coté d un truc vraiment débile, mais je vois pas quoi
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