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arrache goujon cass net
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gegene421
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Ma/Mes moto(s): yamaha 535 xv virago

PostPosté le: 02/03/10 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

voila la photo

photo goujon
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Dernière édition par gegene421 le 09/09/10 23:45; édité 1 fois
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marcuss
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Ma/Mes moto(s): harley softail

PostPosté le: 02/03/10 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

ok pour la photo, j'ai peut etre une solution pour toi et je l'ai dja fait sur un goujon pas trop accessible. tu prends une tige de fer et tu la pose sur ton goujon et tu mets 4 points de soudure aprs tu adapte ce que tu veux au bout de ta tige et hop . moi j'ai reussi a le recuperer comme a,surtout pense a dbrancher les composants electronique et batteries si tu soude.
bon courage salut!
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gegene421
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Ma/Mes moto(s): yamaha 535 xv virago

PostPosté le: 02/03/10 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas de matos pour souder l'arc ..faut que je trouve a (et que j'aprenne faire des beaux points !!)
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 02/03/10 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Sur cela le but ne va pas tre de faire de "beaux points", mais du solide pour virer ce truc sans faute. Je ciblerais donc un poste tig... j'approuve
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marcuss
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Ma/Mes moto(s): harley softail

PostPosté le: 02/03/10 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

je vois mal sur la photo le pas de vis de ton goujon, si il est en bon tat tu peut essayer le systme de contre ecrou a marche aussi. explication au cas ou tu ne serais pas le principe, tu vis deux crous sur ton pas de vis et ensuite tu les bloques un en desserant et l'autre en serrant et aprs tu prends une clef qui prend appuie sur les deux crous et tu dessere ,a marche aussi cela dpend de la place que tu as et si le pas de vis est bon. v
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 02/03/10 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

y'a pas assez de filetage pour 2 C'est pas possible!
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gegene421
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Ma/Mes moto(s): yamaha 535 xv virago

PostPosté le: 02/03/10 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

ben surtout le goujon de droite est cass juste au dbut du filetage !!
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marcuss
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Ma/Mes moto(s): harley softail

PostPosté le: 02/03/10 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

oui je viens de voir ,donc il ne te reste plus que la solution que je t'ai indiqu v
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PostPosté le: 06/03/10 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut tous; oui, je pense que la solution de marcuss est la plus approprie. s'il ya de la place, il est possible d'enfiler un crou sur le goujon, de le souder dessus en faisant un point au centre. ensuite on peut utiliser une cl pour essayer de le dvisser.
chez les marchands de fournitures industrielles, il existe aussi des forets
qui percent en tournant gauche, avec une perceuse 2 sens de marche.
il faut choisir un foret d'un diamtre juste un peu infrieur au goujon.
souvent, en fin de perage, comme a agit en sens de dvissage, le bout de goujon qui reste sort avec le filet; a vite de repercer plus gros pour installer un filet rapport.
mais il est clair que les goujons d'chappement, y a rien de pire, je crois qu'on en a tous gouts!
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PostPosté le: 20/05/10 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

apres avoir recasse un extracteur de goujon plus gros Sad
j ai finalement soud un ecrou sur le bout de goujon qui depassait et j'ai russi a l'enlever Cool
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PostPosté le: 20/05/10 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'une pince tau d'excellente qualit aurait pu faire l'affaire.
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gegene421
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PostPosté le: 20/05/10 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

j avais essaye bien sur avant extracteur et soudure mais la configuration de la culasse faisait que j'avais pas une prise suffisante avec la pince etau (Facom) :-c
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PostPosté le: 21/05/10 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

gegene421 a écrit:
j avais essaye bien sur avant extracteur et soudure mais la configuration de la culasse faisait que j'avais pas une prise suffisante avec la pince etau (Facom) :-c


Je me disais bien qu'il devait y avoir une raison Koi? j'approuve
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