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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 8352 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / Ténéré 600
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Posté le: 01/02/10 15:11 Sujet du message: |
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| RusoR a écrit: | a ce propos si tu as un morceau de tubes toi aussi, je passe le chercher ce soir !  |
arfff ,chaud là
@ riderbilly, pas grave ,j'espere  _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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riderbilly Fou de bécane


Inscrit le: 06 Avr 2007 Posts: 269 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): r100rt,k12rs+serval
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Posté le: 01/02/10 15:12 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | | riderbilly, pas grave ,j'espere |
Un peu , mais on choisit pas |
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Number 6 Champion du monde


Inscrit le: 25 Nov 2008 Posts: 1175 Localisation: 78-St Germain en Laye
Ma/Mes moto(s): BMW K100RS1, K11 à réparer
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Posté le: 01/02/10 15:14 Sujet du message: |
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Je ne comprend pas comment c'est fichu sur ta machine, sur la mienne il y a la durite qui s'enfile sur un tube qui sort du réservoir et il suffit de fixer un collier sur la durite pour ne pas que ça fuie. _________________ Je ne suis pas un n° d'immatriculation je suis un freebiker |
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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 8352 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / Ténéré 600
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Posté le: 01/02/10 15:16 Sujet du message: |
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en plus c'est de la durite renforcée ,injection ??
j'ai pas
je te phone au taf Rusor
car justement faut que j'aille faire le plein........... d'essence  _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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riderbilly Fou de bécane


Inscrit le: 06 Avr 2007 Posts: 269 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): r100rt,k12rs+serval
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Posté le: 01/02/10 15:21 Sujet du message: |
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| Number 6 a écrit: | | Je ne comprend pas |
Normal , le montage n'est pas le même.
Sur un K , les durits sont emmanchées directement sur l'équipement concerné , rampe ....résé....régulateur....
Sur les boxers , il y a des "quick disconnect" , en clair , tu déboites les durits sans avoir à desserrer de collier |
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Number 6 Champion du monde


Inscrit le: 25 Nov 2008 Posts: 1175 Localisation: 78-St Germain en Laye
Ma/Mes moto(s): BMW K100RS1, K11 à réparer
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Posté le: 01/02/10 15:36 Sujet du message: |
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| riderbilly a écrit: | | Number 6 a écrit: | | Je ne comprend pas |
Normal , le montage n'est pas le même.
Sur un K , les durits sont emmanchées directement sur l'équipement concerné , rampe ....résé....régulateur....
Sur les boxers , il y a des "quick disconnect" , en clair , tu déboites les durits sans avoir à desserrer de collier |
Justement, j'aimerais assez voir à quoi ça ressemble. _________________ Je ne suis pas un n° d'immatriculation je suis un freebiker |
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riderbilly Fou de bécane


Inscrit le: 06 Avr 2007 Posts: 269 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): r100rt,k12rs+serval
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Posté le: 01/02/10 15:50 Sujet du message: |
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| Number 6 a écrit: | | Justement, j'aimerais assez voir à quoi ça ressemble. |
Facile
Maintenant , ils sont métalliques , donc plus de pb |
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Number 6 Champion du monde


Inscrit le: 25 Nov 2008 Posts: 1175 Localisation: 78-St Germain en Laye
Ma/Mes moto(s): BMW K100RS1, K11 à réparer
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Posté le: 01/02/10 16:40 Sujet du message: |
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Merci Riderbilly, je vois maintenant pourquoi l'ami RusoR a besoin d'un tube.
@RusoR : si c'est facile à monter, tu peux peut-être apporter la pièce au concessionnaire pour qu'il te donne la nouvelle ? _________________ Je ne suis pas un n° d'immatriculation je suis un freebiker |
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cyril45 Champion du monde


Inscrit le: 29 Juil 2007 Posts: 2024 Localisation: 45 mézières lez cléry
Ma/Mes moto(s): 535 yamaha/ kawa 1000 gtr
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Posté le: 02/02/10 00:20 Sujet du message: |
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RusoR si tu as besoin d'un briquet je peux t'en amener 1 pour souder la pièce  _________________ mieux vaux t'être sur des roues, qu'entre 6 planches. |
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RusoR Assistant


Inscrit le: 20 Nov 2008 Posts: 2787 Localisation: 31 - Haute Garonne
Ma/Mes moto(s): R1150R Rockster
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Posté le: 02/02/10 10:17 Sujet du message: |
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| Number 6 a écrit: |
@RusoR : si c'est facile à monter, tu peux peut-être apporter la pièce au concessionnaire pour qu'il te donne la nouvelle ? |
c'est mon idée aussi !  _________________ un Flat ! what else !?! (°\=/°) |
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RusoR Assistant


Inscrit le: 20 Nov 2008 Posts: 2787 Localisation: 31 - Haute Garonne
Ma/Mes moto(s): R1150R Rockster
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Posté le: 02/02/10 10:18 Sujet du message: |
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| cyril45 a écrit: | RusoR si tu as besoin d'un briquet je peux t'en amener 1 pour souder la pièce  |
pour le coup elle péter le feu cette brèle !  _________________ un Flat ! what else !?! (°\=/°) |
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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 8352 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / Ténéré 600
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Posté le: 02/02/10 12:56 Sujet du message: |
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alors ??
Y dit quoi Mr Bmw ??  _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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RusoR Assistant


Inscrit le: 20 Nov 2008 Posts: 2787 Localisation: 31 - Haute Garonne
Ma/Mes moto(s): R1150R Rockster
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Posté le: 02/02/10 13:07 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | alors ??
Y dit quoi Mr Bmw ??  |
il dit que j'ai passer la matinée a réparer ma BAR pour espérer y aller cet après midi ... et aller bosser
c'est chouette les BAR des années 70 , mais il faux pas avoir deux main gauche !!! _________________ un Flat ! what else !?! (°\=/°) |
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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 8352 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / Ténéré 600
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Posté le: 02/02/10 13:12 Sujet du message: |
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ce n'est pas ma question
tu t'es renseigné chez ton bmiste préféré ? pour tes trucs ?? _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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kaya44 Vieux routard


Inscrit le: 02 Sep 2007 Posts: 869 Localisation: 44 nantes
Ma/Mes moto(s): hier: 500 xlr, 550 four k3, 1200 vmax -- actuellement 900 xj de 1993
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Posté le: 02/02/10 15:50 Sujet du message: |
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bizarre, un flat non japonais j'croyais que ça tombais pas en panne
kaya  |
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