KAWASAKI 48 cylindres

lebestroll's · Posté le: 04/04/04 21:58 Sujet du message: KAWASAKI 48 cylindres

Moi aussi je trouve des motos bizarres Koi?

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Ne roulez pas plus vite que votre ange gardien peut voler

freebike · Posté le: 05/04/04 05:29 Sujet du message:

Oui vraiment bizarre cette moto Surprise

Il s'agit d'une Kawasaki 48 cylindres disposés en V avec transmission par cardan BMW. Elle se trouve en Angleterre et le pire c'est q'elle est légale pour la route. La cylindrée totale est de 6 litres !
La voici + en détail...
http://www.btinternet.com/~bill.ashworth/index.htm

lebestroll's · Posté le: 05/04/04 12:31 Sujet du message:

mais comment qui fait pour trouver tout ça C'est pas possible!

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rider · Posté le: 23/12/04 08:40 Sujet du message:

Ca fait un beau radiateur pour mettre dans son salon Laughing

Bon allez, je sort ... Ne dit rien !

Invité · Posté le: 19/11/05 10:14 Sujet du message:

evrard · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2799

6000 cm3
Par exemple, le 1000 Fazer on peut dire que c'est : 1L de cylindré Wink

Invité · Posté le: 19/11/05 15:57 Sujet du message:

magnifique : )
donc ma XJ c'est du 653 ml Laughing

evrard · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2799

oui ou 0,653L Laughing

Ceci correspond en fait à la totalité des volumes des 4 cylindres.
Pour augmenter la cylindré : tu joues sur le diamètre des pistons ou/et de la course de celui-ci

Invité · Posté le: 19/11/05 17:28 Sujet du message:

oh ok !
c'est tout con en fait un moteur...

paf la bm · Posté le: 19/11/05 22:29 Sujet du message:

Invité · Posté le: 20/11/05 09:05 Sujet du message:

oui, j'ai commencé à demonter ma moto il y a 3 jours, donc je comprend tout, je ne savais pas ce qu'était un cylindre ou une soupape avant de tomber sur ce site : )
je sais que c'est con d'attaquer une moto avec si peu de connaissances, mais peu importe le résultat, j'en aurais tellement appris au final !
merci à tous : )

evrard · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2799

N'hésites pas à poser tes questions, je pense qu'il y aura toujours quelqu'un pour te donner une explication.
Ensuite tu as 3 types de moteur :

- moteur super carré : l'alésage (le diamètre du piston) est supérieur à la course (plus puissant)
- moteur carré : l'alésage est égale à la course
- moteur course longue : l'alésage est inférieur à la course (plus coupleux)

sammy270 · Posté le: 20/11/05 15:07 Sujet du message: