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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1078 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 12/12/05 22:00 Sujet du message: segments |
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salut, chez siebenrock je vois segments pour pistons type "nicasil" cé quoi nicasil ?
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5038 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 12/12/05 22:04 Sujet du message: Re: segments |
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| lartist a écrit: | salut, chez siebenrock je vois segments pour pistons type "nicasil" cé quoi nicasil ?
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le traitement Nikasil c'est ce qu'il y a sur sur les Flat :revetement des cylindres
ton R 100 rt est traité Nikasil _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Eric 21 Fou de bécane

Inscrit le: 29 Sep 2005 Posts: 443
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Posté le: 13/12/05 12:40 Sujet du message: eric 21 |
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| mon gs 14000 kilometre ,au demontage les silindres maime pas ovaliser ,,,grace au nicasil,,,sa ne bouge pas!!!!! |
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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1078 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 13/12/05 12:56 Sujet du message: type |
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cé fé dorigine depuis quelle année ??
par contre le segment (racleur je crois, le premier coté moteur) ne comporte pas de ressort et est un peu plus...profond on va dire, par rapport a celui que j'ai acheté ess important ? merci |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5038 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 13/12/05 13:14 Sujet du message: |
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depuis quelle année ?? p'tet dire une connerie ,mais depuis 77 ou 78 , je crois
je crois qu'il y a un truc qui en parle sur la revue technique  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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Posté le: 14/12/05 18:39 Sujet du message: |
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bin koché que té nous fait là lartist?? Un ravalement complet ' tin moteur?
mi chro ti, jar mettro eune gayette d'unch fu, ech passero l'hiver au co...  _________________ http://motoancienne.superforum.fr/ |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5038 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/12/05 18:44 Sujet du message: |
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| clubman a écrit: | bin koché que té nous fait là lartist?? Un ravalement complet ' tin moteur?
mi chro ti, jar mettro eune gayette d'unch fu, ech passero l'hiver au co...  |
tu peux pas avaler ton Glaçon avant de parler Clubman ?????  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1364 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3360 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 14/12/05 21:29 Sujet du message: |
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Ben moi j'avais tout compris car j'ai broyé un peu din chnord  |
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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1078 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 16/12/05 13:42 Sujet du message: moteur |
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chava jé compris ta causure, ben vi comme jé artiré ché cilint jin profite pour kinger eu l'segmentation
oups desolé je disais comme j'ai tout demonté et comme elle a 100 000 je me suis dit que ça serait pas un mal si je lui remettai des segments voilà quoi, la j'ai tousskifo yapuka je voulais retirer les tubes de tiges culbuteur pour les derouiller mais on m'a dit que cété serti sur les cylindres  |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5038 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 16/12/05 13:53 Sujet du message: |
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non ,c'est pas serti
faut juste tirer un peu , c'est un peu un systeme comme une rotule ,si tu vois ce que je veux dire  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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lartist Champion du monde


Inscrit le: 05 Avr 2004 Posts: 1078 Localisation: din ch'padcalé
Ma/Mes moto(s): BM R100 S OU T carrénée RT DE 80
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Posté le: 16/12/05 17:02 Sujet du message: tube |
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en chauffant ça devrait etre plus facile ou faire un tube de meme diametre et le pousser par derriere  |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5038 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 16/12/05 18:47 Sujet du message: |
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ouppps ,j'viens de relire
tu parles des tubes de tiges et non pas des tiges  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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sammy270 Motard Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005 Posts: 2033 Localisation: Normandie-Eure (27)
Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996
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Posté le: 16/12/05 19:37 Sujet du message: Re: eric 21 |
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| Eric 21 a écrit: | | mon gs 14000 kilometre ,au demontage les silindres maime pas ovaliser ,,,grace au nicasil,,,sa ne bouge pas!!!!! |
A 14000 kms, çà paraît normal que tes gamelles aient pas appris le rugby
Sammy :papy: _________________ Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire ! |
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filou Fou de bécane


Inscrit le: 27 Jan 2005 Posts: 217 Localisation: 13
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Posté le: 16/12/05 19:42 Sujet du message: |
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ça doit se démonter, sur siebenrock ils en vendent en inox en kit !!!
ici |
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