Comment résister au froid lors de long parcours !!!

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2656

Nous allons essayer d'y mettre chacun du notre en mettant l'équipement prévu et/ou les bonnes idées à pas cher afin de ne pas avoir trop froid lors de long Parcours Wink

Biensur vous pouvez mettre aussi votre équipement pour faire Dodo dans des bonnes conditions j'approuve

manxpompom · Posté le: 29/11/05 21:12 Sujet du message:

pour garder la temperature du corps ;mon truc , c est d enfiler un pyjama epais en coton en 1er, ensuite polo+pull, combine cuir, et la combine pluie, j ai jamais eu froid ... j'approuve

les mouffles mouton a3 doigts dans les manchons
chaussettes ketchua,bottes +surbottes et....
j'approuve

ca y est tu peus rouler pepere j'approuve

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retrouver , les potes et les souvenirs des annees 70 a 90 , concentres et gp,
meme a 50 balais
toujours au taquet

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2656

alors pour ma part pour le roulage :

- Tour de cou
- Poignée chauffante
- Blouson cordura
- Gilet en Polaire du boulot Laughing

- Pull fin
- Tee-shirt à manche longue
- Pantalon Cordura
- Collant type "Damart"
- Botte
- surbotte puisque mes bottes ne sont pas étanches
- Paire de chaussette de Rugby

Au bout d'un moment on commencait à avoir froid au pied mais nous avions prévu le coup en achetant chez Décathlon des "chaufferettes" pour les pieds et aussi pour les mains.
Nous avons testé que les chaufferettes pour les pieds. Ca diffuse normalement une température de 37° pendant 2 heures mais pour ma part avec les températures de roulage ça a duré 45 minutes. C'est quand même très appréciable.

Pour faire Dodo :

- tente à double toit (ça vaut mieu en cas de pluie ou de neige)
- tapis de sol
- Duvet chaud (le mien est prévu pour que le bonhomme puisse dormir jusqu'à -40° Wink

)

Et nous avions prévu au cas ou une couverture de survie.

Voilà si vous avez des questions n'hésitez pas.

seb

DANIEL · Posté le: 29/11/05 22:16 Sujet du message:

salut

bottes

grosse combine chaude
j'approuve

veste moto
j'approuve

vraie chaussette et vrai pull mais par ma maman tres chaud
j'approuve

cagoule

gant d'hiver de marque segura c'est nul!

mais je n'ais pas de surgant étonné!

je n'ais jamais essayer et c'est vrai que je pelle des mains
Embarassed

sans oublier le casque bien sur salut!

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..roule cool..roule toujours..

filou · Posté le: 29/11/05 22:28 Sujet du message:

voiture, chauffage à fond !!! :green:

je suis déja dehors

marco · Posté le: 30/11/05 00:03 Sujet du message:

dejà ,the one and the best :

si vous etes du genre gros trajet tout temps ,c'est quand meme d'avoir idée d'acheter une machine Carenée ,Non ?

enfin perso que ce soit pour 50 ou 500 kms ,je m'Habille toujours pareil si ce n'est que l"Echarpe en Guise de tour de cou
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

seb's wife · Posté le: 30/11/05 12:08 Sujet du message:

Pour ma part, étant donné que je suis SDS, je n'ai pas l'équipement total mais quand il fait froid je mets :

un caleçon long
un pantalon de moto en peau
un t-shirt à manches courtes
un t-shirt à manches longues
un bon pull
mon blouson de moto d'hiver
une écharpe bien chaude

Ce qu'il me manque pour l'hiver c'est un pantalon en Cordura mais je n'en vois pas pour l'instant la nécessité de l'acheter faisant de la moto que très ocasionnellement.

seb's wife
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Je veux vivre chaque seconde
Comme si demain était la fin du monde

KYO "chaque seconde"

freebike · Posté le: 30/11/05 13:51 Sujet du message:

Pour les chaussures, le pieds ne doit pas être trop serré, donc pas de trop grosse paires de chaussettes, préférez plutôt les surbottes, adaptée à la pluie mais très efficaces contre le froid.

Pour les jambes : trois couches -> sous vetement type damart, jean et sur pantalon (cordura, cuir, pantalon de pluie ou mieux : combinaison de pluie.

Pour le haut : sous vetement chaud type damart, gros pull polaire + blouson ou veste de moto en cuir ou cordura. Si ya encore de la place ne pas hésiter a ajouter la combine de pluie ou un autre blouson plus large et plus léger par dessus (c'est ce que j'ai fait pour Dhuizon et ça marche j'approuve

)

Pour les mains de bon gants doublé d'hiver et manchon au guidon.

Une bonne écharppe polaire pour le cou et ne pas oublier un bonnet pour le soir de la concentre Cool

Pour la nuit, nous avions une canadienne deux places. Mais avec les sac, les casques, les fringues c'est vraiment trop petit pour deux Rolling Eyes

Pour isoler du froid venant du sol nous avions emené un matelas gonflable. Un bon duvet et sac à viande en polaire, avec ça : no problèmo, on a pas eu froid j'approuve

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Roule libre!

paf la bm · Posté le: 30/11/05 21:43 Sujet du message:

Trés interessant ce que chacun peut faire. Ce qui est sûr, c'est que l'équipement miracle ne semble pas exister et personnelement j'ai pu constater que les vendeurs d'équipement du motard ne connaissent pas toujours la qualité de leur produits.
Donc moi je roule avec le matos suivant;
*Casque avec système anti buée et mentonière pour éviter le courant d'air dans le visage.
*Cagoule fine sous le casque avec une seule ouverture(2 trous pour les yeux, ça bouche l'angle de vision). En plus la cagoule sert de tour de cou.
*Sur le haut du corps, tee shirt de sport pour le ski(chaud fin et jamais mouillé) + sous vêtement BM (trés efficace et régule la température) + un débardeur en moumoute et bientot une veste BM qui s'attache dans le dos avec le pantalon, pour le moment j'ai un blouson MACADAM chaud mais pas étanche et qui serre au bras.
*Pour les jambes: sous vêtement BM(le frère à celui du haut) et pantalon BM étanche respirant chaud et avec des genuoillères car un trail c'est sans carénage.
*pour les pieds: une sous chaussette fine, une chaussette d'alpiniste et une paire de SIDI acheté en 1982(toutjours étanche avec la tonne de graisse que je leur ai mis) et pas serré la dedans comme vous l'avez déjà dit.
Pour les mains: sous gant en soie et gants BM (parfaitement étanche et relativement chaud) + poignée chauffante et pare pierre d'origine que je vais réhausser avec Monsieur TOURATECH.
*Et pour en remettre une couche, le pantalon et la veste de pluie.

Ainsi équipé j'ai parcourru 750 bornes par 4°C et flotte avec arrêt essence tout les 250 et gastros au chaud à midi. C'est limite mais c'est passé, le gastro était le bienvenue.

Si la température est en dessous de 0°C quand j'irais au marmottes en janvier je vous donnerais le résultat.

lartist · Posté le: 04/12/05 11:39 Sujet du message: froid

ben moi sais pas trop j'ai pas cor roulé en plein hiver, je testerais bien le jean sous le pentalon bering a la place de la doublure ou un caleçon type damart + la doublure, au dessus la veste + doublure + un bonpull en laine, le tour de cou qui monte jusqu'au nez, pour les pieds on est deja un peu au chaud avec la chaleur des pistons,pour l'instant jai des vieiles rangers + des chaussettes polaires si ça roule en janvier (ce que jesper bien) je testerais tout ça.
mais je pense que le carrenage arrange bien des choses

marco · Posté le: 04/12/05 11:57 Sujet du message:

Certain ,le carenage de la Rt te fais rouler par les temperatures negatives sans soucis

descends du Bm et montes sur un truc basique ,tu vas voir la difference :

t'as l'impression de chasser l'ours polaire C'est pas possible!

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paf la bm · Posté le: 04/12/05 13:25 Sujet du message:

Clubman II · Posté le: 04/12/05 13:59 Sujet du message:

Pour moi c'est la graisse de phoque, les journaux sous le blouson et les sacs poubelles autour des bottes .. Cool

un tiot peu de vicks vaporub dans les narines fou

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La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....
http://motoancienne.superforum.fr/

lartist · Posté le: 04/12/05 17:21 Sujet du message: froid

marco · Posté le: 04/12/05 17:28 Sujet du message:

avec mes soucis d'articulations j'ai interet a bien me proteger !!

c'est vrai tu parles mal ,on comprends rien jesors

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