A froid
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DÉFAUTS |
REMÈDES |
| 1. Vitesse d'entraînement du moteur insuffisant | Vérifier batterie, câblage ou démarreur. |
| 2. Absence ou insuffisance de haute tension aux bougies | Vérifier angle de came, bobine, rupteur, condensateur, Boîtier d'allumage électronique |
| 3. Bougies défectueuses | Vérifier état, réglage et conformité. Voir la fiche pratique |
| 4. Débit d'essence incorrect | Vérifier la présence d'essence dans les cuves de carbus, le filtre à air ou les canalisations. |
| 5. Starter inefficace | Vérifier le bon fonctionnement du volet de départ à froid |
| 6. Mauvais point d'allumage (allumage classique) | Réglage |
| 7. Humidité dans le système d'allumage | Sécher les éléments et vérifier les isolants et antiparasites. |
| 8. État et réglage du carbu défectueux | Vérifier |
| 9. Prise d'air additionnelle | Vérifier joint d'embase carburateur, membrane ou axe papillon |
| 10. Huile trop épaisse par temps froid | Effectuer la vidange avec de l'huile plus fluide. |
| 11. Compression trop faible | Vérifier soupape et segmentation. |
A chaud
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DÉFAUTS |
REMÈDES |
| 1. Starter déréglé | Vérifier le bon fonctionnement du volet de départ à froid |
| 2. Mauvais point d'allumage (allumage classique) | Réglage |
| 3. Bougie défectueuses | Vérifier état, réglage et conformité. |
| 4. Absence ou insuffisance de haute tension aux bougies | Vérifier angle de came, bobine, rupteur, condensateur, Boîtier d'allumage électronique |
| 5. noyage du moteur | Vérifier starter, niveau de cuve et fonctionnement du pointeau. |
| 6. Prise d'air additionnelle | Vérifier joint d'embase carburateur, membrane ou axe papillon |
| 7. Compression trop faible | Vérifier soupape et segmentation. |